4 jachtowe mity, które media uwielbiają
4 jachtowe mity, które media uwielbiają.
Media uczestniczą w wyścigu clickbaitowych tytułów, toteż im wiadomości są bardziej kontrowersyjne tym… prościej popełnić błąd. Jako że branża morska, oprócz swojego praktycznej części, kojarzona jest głównie z luksusem, przepychem i wielkimi jachtami. A media uwielbiają takie wieści.
Dziś wyjaśnimy 4 najpopularniejsze jachtowe mity, które od lata krążą po żeglarskim internacie.
- Najdroższy jacht na świecie… który nie istnieje
- Monako na wodzie
- 120 metrowy jacht sprzedany na eBay
- Triple Deuce
Najdroższy jacht na świecie… który nie istnieje
O History Supreme można powiedzieć wiele. Sam koncept jest warty uwagi, choć w 2011 roku, w którym powstał – technicznie nie był niczym zaskakującym. Większość mediów twierdzi, że najdroższy jacht na świecie to History Supreme. I faktycznie, byłoby to wielkie dzieło inżynierii i designu, które zostało wycenione na 4.5 miliarda dolarów.
Problem w tym, że History Supreme nigdy nie powstał.
Stuart Hughes, czyli projektant jachtu wstawił na swoją stronę zdjęcia-wizualizacje przedstawiające jacht, który rzekomo został sprzedany za 4.5 miliarda dolarów dla malezyjskiego miliardera. W projekcie użyto ponad 100 ton złota, platyny, ściany zdobiono meteorytem.
Problemy zaczęły się pojawiać, kiedy firma Baia Yachts opublikowała oświadczenie o nieautoryzowanym wykorzystaniu ich łodzi M/Y Baia 100ft. Stuart Hughes nigdy nie odniósł się do tych oskarżeń. Czy firma Baia słusznie osądziła autora History Supreme? Cóż, oceńcie sami.
Więcej o History Supreme dowiesz się z tego artykułu.
Monako na wodzie
Projekt superjachtu The Monco Streets to koncepcja o wartości 1 miliarda dolarów. Jest to replika najpopularniejszych fragmentów Monako, włączając w to fragment trasy F1 Grand Prix. I o ile projekt sam rozniósł się szerokim echem, o tyle ważne jest pytanie – czy The Monaco Streets istnieje? Otóż – nie istnieje.
Koncept zebrał wiele pochlebnych opinii za kreatywność, natomiast konstrukcja na bazie lotniskowca niestety technicznie nie byłaby w stanie unieść ciężaru, który musiałaby utrzymać.
Autorem projektu jest Yacht Island Design z Wielkiej Brytanii. Wiele plotek mówi, że rzekomo jacht jest w trakcie budowy, natomiast nikt nigdy ich nie potwierdził. Byłoby co najmniej zaskakującym, gdyby ten 155 metrowy kolos faktycznie powstał. Na ten moment niestety nie jest możliwym zobaczenie go na własne oczy.
120 metrowy jacht sprzedany na eBay
W XXI wieku przywykliśmy do szybkich zakupów przez internet. Platformy marketplace dzięki temu zbierają żniwo cyfryzacji, a branża jachtowa chce dołączyć się do tego peletonu.
W tym celu, jeden z zagranicznych portali informował, jakoby padła największa w historii internetowa transakcja za gigajacht opiewająca na… 170 milionów dolarów.
Platforma 4Yacht ogłosiła, że w 2014 roku za pośrednictwem przycisku “Kup teraz”, jeden z użytkowników zapłacił 50% zaliczki za wystawioną ofertę 405ft „Gigayacht” projektu Franka Muldera na platformie eBay.
Ani sam Frank Mulder, ani eBay, ani również nowy nabywca nie byli w stanie tych słów potwierdzić, niemniej jednak, czy jest to aż tak abstrakcyjne?
Khalilah vs History Supreme
Zarówno o Khalilah, jak i History Supreme, istnieje bardzo dużo plotek.
Najpopularniejszą z nich jest ta, w której jeden jacht jest identyfikowany jako ten drugi i vice versa.
W drodze wyjaśnienia, wszystkie znaki potwierdzają – History Supreme nigdy nie został zbudowany, natomiast Khalilah wygląda tak:
