Czarter czy kupno łodzi? Porównanie obu opcji
Każdy żeglarz z czasem staje przed wyborem — dalszy czarter czy kupno łodzi? Dzisiaj przedstawiamy wady i zalety obu rozwiązań. Poruszamy kwestie finansowe, praktyczne i emocjonalne, które grają większą rolę, niż wielu marynarzy chce przyznać.
Z dzisiejszego artykułu dowiesz się:
- Czarter vs kupno jachtu — jakie są koszty obu rozwiązań?
- Ile rocznie kosztuje utrzymanie własnej łodzi?
- Ile można zarobić na czarterze?
- Komfort własnej łodzi a wygoda czarteru
- Krótkie porównanie zalet i wad
- Dla kogo własna łódź, a komu czarter bardziej przypadnie do gustu?
Czarter czy kupno łodzi — koszty
W pierwszej części porównamy aspekty finansowe zakupu jednostki pływającej w stosunku do czarteru.
Ile kosztuje łódź?
Rozpiętość cenowa jest ogromna. Używane modele można znaleźć już za kilkadziesiąt tysięcy złotych. Jednak niskie koszty wiążą się zazwyczaj ze złym stanem technicznym. Te, które nie wymagają dużego remontu, kosztują kilkaset tysięcy złotych, natomiast nowoczesne, zaawansowane łodzie już kilka-, kilkanaście milionów złotych. Najdroższe, luksusowe jachty wiążą się z wydatkiem nawet powyżej 100 mln PLN.
Na potrzeby tego materiału przyjmujemy wartość niewielkiej, komfortowej łodzi wyposażonej w kuchnię, sypialnię oraz sanitariat i przygotowanej do zakwaterowania 4 osób. Ich ceny zaczynają się od 500 000,00 zł.
Dostępność zwiększają pożyczki i kredyty. Instytucje finansowe coraz chętniej rozpatrują wnioski na taki cel. Właściciele firm mają też możliwość leasingu. Zakup jachtu na firmę często okazuje się najkorzystniejszym rozwiązaniem.
Ile kosztuje czarter?
W sezonie żeglarskim za jeden dzień wynajmu 8-metrowej łodzi zapłacisz ok. 500-600,00 zł. Tygodniowy rejs obciąży zatem budżet na 3500,00-4200,00 zł.
Ceny czarteru jachtu w Chorwacji są znacznie wyższe. Jeden dzień kosztuje min. 500 EUR. Przy dzisiejszym kursie unijnej waluty (4,71 zł) oznacza to kwotę 2355,00 zł za dobę, czyli 16 485,00 zł za tygodniowy pobyt.
Porównując wszystkie koszty, odpowiedź na pytanie czarter czy kupno łodzi nie jest oczywista. Jeśli pływasz często, cenisz niezależność i wolność, własna jednostka będzie opcją dla Ciebie. Prawdopodobnie inwestycja zwróci się w ciągu kilku lat.
Jakie są roczne koszty utrzymania?
Własna łódź wymaga:
- ubezpieczenia jacht casco wznawianego co roku;
- regularnych przeglądów;
- opłat za postój w marinie w sezonie;
- slipowania i zimowania;
- utrzymania jej w dobrym stanie technicznym;
- utrzymanie czystości łodzi wewnątrz, co zachowuje jej wartość rynkową;
- transportu z mariny do miejsca zimowania i w przeciwnym kierunku.
Najbardziej obciążające są opłaty za postój w marinie w sezonie oraz za zimowanie poza nim. Łącznie mogą sięgnąć nawet 7000,00 zł rocznie.
Najmniej przewidywalne są koszty napraw. Wszystko zależy od stanu technicznego i stopnia eksploatacji jednostki pływającej. Natomiast czyszczenie kadłuba oraz wnętrza jachtu specjalistycznymi kosmetykami do łodzi np. Lugia Marine to znikomy wydatek zwłaszcza jeśli decydujesz się robić to samodzielnie.
Doświadczeni żeglarze radzą, aby na roczne utrzymanie jachtu przeznaczyć 15 000-18 000 zł.
Jak zarobić na własnej łodzi?
Zaletą posiadania jednostki pływającej jest możliwość jej wynajęcia we własnym zakresie znajomym lub innym pasjonatom, którzy jeszcze nie zdecydowali się na kupno własnej.
Ile zarobisz na czarterze jachtu?
Pamiętaj, że Twoją przewagą jako właściciela jest:
- dobry stan techniczny łodzi służącej jedynie do prywatnych rejsów;
- niemal 100% gwarancja braku nawet drobnych usterek;
- estetyczny wygląd regularnie czyszczonego pokładu i wnętrza kabiny;
- możliwość przesunięcia czarteru, co jest niepraktykowane w firmach czarterowych.
W związku z tym cena wcale nie musi być konkurencyjna. Wynajmując łódź po standardowych stawkach przez miesiąc, przychód pasywny wyniesie 15 000-18 000,00 zł. Pokryje to roczne koszty jej utrzymania.
Komfort własnej łodzi a czarter jachtu
W tej części porównamy pozapłacowe kwestie, które wpływają na decyzję, czy czarter czy kupno łodzi, jest lepszym rozwiązaniem.
Wygoda (nie)myślenia
Wynajem zdejmuje z głowy troskę o jacht poza okresem jego użytkowania. Nie interesują Cię koszty utrzymania, zepsuta żarówka, przepalony bezpiecznik. Nie myślisz o ubezpieczeniu, przeglądzie i zimowaniu.
Będąc właścicielem, nie możesz o nich zapomnieć. Uciążliwe są zwłaszcza naprawy. Z niektórymi poradzisz sobie samodzielnie, przy innych musisz szukać specjalistycznych firm. Tymczasem w Polsce nadal jest ich niewiele.
Wolność wyboru
Jednak własny jacht daje Ci komfort decydowania o terminie i długości rejsu, Pracując w systemie zdalnym, możesz na pokładzie spędzić nawet cały sezon.
Czarter pozbawia Cię tej szansy. Istnieje też zagrożenie, że trafisz na niesprzyjające warunki pogodowe. Brak możliwości przełożenia rejsu oznacza stracone pieniądze i urlop.
Poczucie bezpieczeństwa
Dbając o jacht, wiesz, jaki jest jego stan techniczny, a naprawy realizowane na bieżąco gwarantują Ci rejs bez niespodzianek.
Natomiast nie masz wpływu na stan czarterowej łodzi. Wprawdzie zagrożenie istotnymi usterkami jest niewielkie, jednak drobne wady techniczne zdarzają się dość często i wpływają na wygodę podczas rejsu.
Komfort nowoczesności
Własną łódź możesz dowolnie ulepszać i dopasowywać do swoich potrzeb, by z sezonu na sezon Twój wypoczynek stawał się coraz bardziej ekskluzywny. Takie udogodnienia podnoszą też wartość rynkową jachtu.
Tymczasem dostępność jednostek pływających w szczytowym okresie jest ograniczona, a szansa na wynajęcie tej wymarzonej — niewielka. Rozwiązaniem jest rezerwacja żaglówki first-minute. Jednak musisz się liczyć ze stratą i trudnościami, gdy rejs w wybranym terminie będzie niemożliwy.
Poszukiwanie tej właściwej
Czarter ma jednak ciekawą zaletę. Daje szansę na testowanie różnych modeli. Jest to fenomenalna opcja dla początkujących żeglarzy, którzy myślą o kupnie łodzi w przyszłości.
Kupno czy czarter łodzi- krótkie porównanie zalet i wad
Zalety:
| Własna łódź | Czarter |
| Możliwość wyboru terminu i długości rejsu | Eliminacja kosztów utrzymania, postoju w marinie, zimowania i slipowania |
| Pełna wiedza na temat stanu technicznego jednostki pływającej | Możliwość testowania różnych modeli przed znalezieniem tego właściwego |
| Wpływ pasywny z czarteru łodzi | Brak problemów związanych z naprawami |
| Możliwość modernizacji łodzi i dopasowywania jej do własnych potrzeb. | Brak dużego wydatku na zakup i ewentualne spłaty rat kredytu/pożyczki/leasingu |
Wady:
| Własna łódź | Czarter |
| Cena łodzi | Wysokie koszty czarteru |
| Roczne koszty utrzymania | Niewielka dostępność łodzi w sezonie |
| Dodatkowe wydatki związane z transportem jachtu do/z miejsca wodowania | Niepełna wiedza na temat stanu technicznego jednostki i rejsy z przykrymi niespodziankami |
| Wygospodarowanie czasu na naprawy i utrzymanie łodzi w doskonałym stanie technicznym i wizualnym | Brak możliwości zmiany terminu czarteru |
Dla kogo własna łódź, a komu czarter bardziej przypadnie do gustu?
Decydując, czy lepszy będzie wynajem, czy kupno własnej łodzi, warto wziąć pod uwagę, jak często jacht będzie wykorzystywany. To wpływa na opłacalność inwestycji.
Własny jacht będzie dla Ciebie, jeśli:
- zamierzasz pływać przynajmniej kilka tygodni w sezonie;
- myślisz o pracy zdalnej z łodzi i w okresie letnim zastąpi Ci ona dom;
- uwielbiasz majsterkować i wiele elementów na jachcie usprawniasz lub naprawisz samodzielnie;
- jesteś prawdziwym pasjonatem, dla którego łódź jest spełnieniem marzeń;
- posiadasz środki nie tylko na jej zakup, ale też utrzymanie.
Czarter natomiast polecamy tym, którzy:
- planują rejsy jedynie okazjonalnie;
- są początkującymi żeglarzami poszukującymi idealnej łodzi;
- nie są pewni, czy uniosą koszty utrzymania — tym bardziej że brak systematyczności w tym zakresie wpływa na stan techniczny, wartość rynkową oraz na bezpieczeństwo rejsu.
Teraz decyzja należy już do Ciebie!
