Pływanie bez patentu w Polsce – przepisy, możliwości, kary
Pływanie bez patentu w Polsce – przepisy, możliwości, kary – Zwyczajowo polski sezon żeglarski rozpoczyna się 1 maja, chociaż zwolenników wodnych wojaż spotkać można już w kwietniu, jeśli tylko pogoda dopisuje. Zatem już niedługo będziemy mogli wyruszyć na szerokie wody. Dzisiaj pokażemy, jakie masz możliwości żeglugi bez patentu oraz czy warto zrobić uprawnienia. Ten wpis zainteresuje szczególnie początkujących chcących sprawdzić, czy żegluga może stać się ich pasją.
Czy można pływać bez uprawnień po polskich wodach?
Czy można pływać bez patentu po polskich wodach? Przepisy
Tak, jednak możliwości są ograniczone. Zasady te reguluje Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej. Stosowne zapisy znajdziesz w art. 37a pkt. 3 i 4.
Pływanie bez uprawnień po wodach polskich możliwe jest tylko niewielkimi i wolnymi jednostkami pływającymi. Należą do nich:
- jachty żaglowe o długości kadłuba do 7,5 m oraz mocy silnika do 10 kW;
- jachty motorowe o długości kadłuba do 13 m i mocy silnika nieprzekraczającej 75 kW.
- Uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.
- Nie wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych o mocy silnika do 75 kW i o długości kadłuba do 13 m, których prędkość maksymalna ograniczona jest konstrukcyjnie do 15 km/h. W przypadku jachtów przeznaczonych do najmu, uprawianie turystyki wodnej wymaga odbycia przez prowadzącego jacht szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie. Wymóg ten nie dotyczy osób posiadających kwalifikacje z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 5.
Dodatkowo jachty żaglowe mogą być wyposażone w silnik pomocniczy dowolnego rodzaju i bez określonej mocy. Daje to duże możliwości interpretacji prawa, z czego korzystają niektórzy fani żeglarstwa.
Jakie masz możliwości żeglugi bez patentu?
Jakie masz możliwości pływania bez uprawnień?
Nie mając własnej jednostki, łódź możesz wypożyczyć. Większość profesjonalnych firm czarterowych ma ofertę także dla pasjonatów bez uprawnień do wodnego transportu turystycznego.
Jeśli chcesz łyknąć trochę żeglarskiej przygody, niektóre z nich obok czarteru jachtów mają także usługę najmu uprawnionego sternika. Będzie on Wam towarzyszył w wyprawie. Jako fani żeglugi jesteśmy przekonani, że podczas takiego rejsu połkniesz bakcyla wodnej przygody i wkrótce sam będziesz ubiegać się o patent. Minusem tej usługi jest relatywnie wysoki koszt. Za dzień pracy sternika zapłacisz ok. 250-350 zł.
Po jeziorach bezproblemowo możesz korzystać również z łódki z wiosłami lub kajaku. Jednak zdajemy sobie sprawę, że nie jest nawet namiastka prawdziwej wodnej przyjemności, jaką dostarczają rejsy jachtami.
Dlaczego warto zrobić uprawnienia żeglarskie?
Jaka jest kara za pływanie motorówką bez patentu?
Ustawodawca traktuje niesubordynowanych żeglarzy łagodnie. Kara za żeglugę na jachtach, na których wymagane są uprawnienia, wynosi 500,00 zł. Jest to kwota, którą zapłacisz za podstawowy kurs sternika motorowodnego.
Może więc będzie lepiej, jeśli zamiast ryzykować, pieniądze te spożytkujesz właśnie w ten sposób?
Dlaczego warto zrobić uprawnienia na jacht i inne jednostki pływające?
Zasady wydawania uprawnień określa Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.
Dla wyjaśnienia — do egzaminu na sternika możesz podejść bez ukończenia odpowiedniego szkolenia. Jednak tak naprawdę to kurs liczy się tu najbardziej. Zachęcamy do jego przejścia. Tym bardziej że nie jest on czasochłonny. Chcąc zdobyć patent sternika jachtowego, szkolenie ukończysz nawet w jeden dzień, na sternika morskiego — w dwa dni.
Zalety ukończenia kursu i posiadania patentu sternika:
- Wiedza:
Nawet podczas krótkich, przyspieszonych zajęć otrzymasz niezbędne podstawy teoretyczne z zakresu prawa i zasad żeglugi śródlądowej lub morskiej. - Umiejętności:
Kursy mają też część praktyczną. Kilka godzin na jachcie motorowym pod okiem doświadczonego sternika pozwoli skorygować błędy i zwróci Twoją uwagę na najważniejsze elementy manewrowania szybszą jednostką pływającą. - Możliwości:
Patenty otwierają Ci drogę żeglugi bardziej zróżnicowanymi łodziami. To z kolei wiąże się z większą przyjemnością i satysfakcją z uprawiania hobby.
Ile kosztuje kurs i wydanie dokumentu potwierdzającego uprawnienia do żeglugi?
Cena zależna jest od rodzaju patentu oraz od wybranej firmy szkolącej.
Kurs na sternika motorowodnego to wydatek ok. 500,00 zł,
sternika morskiego – 800,00 zł.
Natomiast szkolenie na patent żeglarza jachtowego kosztuje ok. 1000-1200 zł,
a jachtowego sternika morskiego już ok. 1400,00 zł.
Tymczasem cennik Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego określa ceny za egzamin na poziomie:
- patent sternika motorowodnego – 250 zł
- patent motorowodnego sternika morskiego – 350 zł
- patent mechanika motorowodnego – 250 zł
- licencję do holowania narciarza wodnego lub innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji z wyłączeniem jachtów żaglowych i jachtów motorowych – 250 zł
- licencję do holowania statków powietrznych – 250 zł
Związek przewiduje dodatkową opłatę za czynności związane z wydaniem dokumentów. Wynosi ona 50 zł.
Tymczasem w Polskim Związku Żeglarstwa należy zapłacić za patent:
- żeglarza jachtowego – 250,00 zł
- za jachtowego sternika morskiego – 350,00
Opłata za dokumenty również wynosi 50,00 zł.
Obie instytucje udzielają 50% zniżki dla uczniów i studentów do 26 rż.
